2019 yılında TCDD Taşımacılık bünyesinde Marmaray’da ilk görevime başladım. Demiryollarındaki meslek yolculuğum, yalnızca teknik bir kariyer değil; aynı zamanda direnç, sabır ve adalet arayışıyla şekillenmiş zorlu bir mücadeledir.

2022 yılında Halkalı Lojistik Müdürlüğü’ne başvurarak ana hat makinistliği görevine başladım ve bu süreçte gerekli tüm lokomotif brövelerini (ehliyetlerini) aldım. 169 yıllık köklü bir kurumda, birçok kadın personelin imkân kısıtlamaları, ağır çalışma koşulları ve kurumsal önyargılar nedeniyle sahadan uzaklaştırılıp masa başı görevlere yönlendirildiği bir ortamda, ben pes etmedim.

Ana hat görevine çıkabilmek için iki yıl boyunca Halkalı manevra sahasında görevlendirildim. Bu süreçte hem mesleki hem de ciddi maddi kayıplar yaşadım. Uzun yol görevlerine çıkmamam için çeşitli engellerle karşılaştım; bazı erkek makinistlerin “uzun yolculukta kadın istemiyoruz” şeklindeki itirazlarıyla mücadele etmek zorunda kaldım. Ancak mesleğime olan bağlılığım sayesinde sabrettim, kendimi işimle ispatladım ve zamanla birlikte çalıştığım meslektaşlarımın desteğini kazandım. Bana verilen bu fırsatlar sayesinde ana hatta çıkabildim; sahada tanındıkça kabul gördüm.

Van Lojistik Müdürlüğü’nde ana hat makinisti olarak görev yaparken, babamın ağır sağlık sorunları sebebiyle İstanbul Bölge Müdürlüğü Gebze Lojistik nakil talebinde bulundum. Ve tekrar beni ilk görev yerim olan Marmaraya aldılar.

Mesleğinde açık bulunmayan, işine tutkuyla bağlı biri olarak en büyük amacım şudur:
“Tüm kadınlara örnek olmak ve onların da yapabileceğine inanmalarını sağlamak.”
Yaklaşık yedi yıllık meslek hayatımın beş yılı ana hatta geçti;.
Beni durduramayan hiçbir engel, benden sonra gelen kadınları da durduramayacaktır.